[Pilotos] Borrador de lo que acordamos ayer

[Nicolás Jodal]

Les paso un borrador de lo que acordamos ayer:

Objetivos:

1.     Disminuir los costos.

2.      Mantener o aumentar la cantidad de Marcas/Modelos:

1.      Facilitar la entrada a nuevas Marcas.

2.      Permitir seguir compitiendo a aquellos modelos cuyos motores son cada vez más difíciles de conseguir (Renault, etc.)

3.   Mantener la paridad de performance actual.

Espíritu de la Propuesta:

1.      Que exista un motor 'comodín' que pueda ser utilizado por cualquier Marca/Modelo.

2.      Mantener la reglamentación actual para cada uno de los motores homologados.

Propuesta para el 2010:

1.      Se define como motores 'comodín' al Gol a carburador con cilindradas 1.6 y 1.8, tal idéntica preparación a la usada en el actual reglamento

a.      Todos los Modelos, actuales o futuros, podrán usar su motorización original (según reglamento actual) o el motor 'comodín'.

b.      No hay recargo de peso por usar el motor 'comodín'

2.      Pesos mínimos:

a.      Todos los Modelos que usen 1.6 tendrán como peso mínimo 890 kg.

b.      A su vez, para los 1.8 el peso mínimo será de 960 kg.

3.      Carga por ganar Campeonato: Todos los autos que tengan el mismo Modelo/Motorización que el auto campeón del año anterior deberán:

a.      Tener una recarga en el peso mínimo correspondiente de 20 kg. o tener una recarga diferencial por resultado de la carrera en un valor a determinar

4.      Recarga de kilos por resultado de las carreras según la cilindrada

a.      Para los 1.6 la recarga será de 30, 20 y 10 como actualmente.

b.      Para los 1.8 la recarga será de 40, 25, 15.

                                                    i.     Observaciones: esto fueron los valores que se manejaron en la reunión del 28/7, sin embargo es bueno tener en cuenta cuales serian los valores proporcionales:

1.      Por pesos la recarga seria de: 33, 22, 11. (960/890)

2.      Por cilindrada: 34, 23, 12. (1800/1600)

c.      Los valores máximos son: 

                                                    i.     90kg para los 1.6

                                                   ii.     100kg para los 1.8

Factores a tener en cuenta:

1.      Se deberá determinar con precisión que Modelos nuevos serán permitidos en la categoría de tal manera de preservar el criterio actual de autos del segmento medio del mercado.

 

 

 



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